Проблема фальсификации топлива и другие виды мошенничества в нефтеперерабатывающей промышленности являются серьезной проблемой во всем мире.
Основные виды мошенничества в сфере нефтепродуктообеспечения:
1.Кража – кража топлива на нефтеперерабатывающих заводах, в частных автомобильных парках или на автозаправочных станциях;
2.Разбавление – смесь топлива, отвечающего стандартам качества и нормативам, с топливом низкого качества;
3.Контрабанда – продажи топлива страной с низким налогообложением в страны с высоким налогообложением, манипуляции с контрольными счетчиками топлива и т.д.;
4.Неправильное использование – использование топлива с низким налогообложением вместо легального топлива с высоким налогообложением;
5.Отмывание денег – когда топливо, не облагаемое налогом, обходится потребителю дешевле, но используется на рабочих местах, определенных законом (например, домашнее топливо). Хотя такое топливо часто является окрашенным или датированным, но имеются способы при помощи химических средств убрать эту окраску.
В настоящее время наиболее эффективным методом борьбы с мошенничеством на рынке топлива является его маркировка. Имеющиеся химические средства маркировки включают красители, извлекаемые маркеры, такие как Евромаркер, и устойчивые маркеры.
В перспективе работа по маркировке топлива должна быть усилена:
- при помощи аналитических средств, позволяющих определять наличие красителей или маркеров в топливе;
- при помощи измерительных средств – чтобы точно дозировать количество красителя или маркера, добавленных в топливо;
- с использованием человеческих ресурсов – обученный и уполномоченный персонал должен проводить регулярный контроль на месте (таможенные работники, инспекционные компании). Во Франции, например, ежегодно на станциях технического обслуживания проводится более 12 000 контрольных мероприятий.
В борьбе с отмыванием денег на рынке топлива наиболее эффективным решением на сегодняшний день являются устойчивые маркеры. Однако, это решение является сложным и дорогостоящим. Поэтому красители все еще остаются наиболее простыми химическими агентами для использования, позволяют осуществлять визуальное обнаружение, не прибегая к тонким аналитическим и измерительным методам.
Красители и маркеры, а также средства для борьбы с мошенничеством на рынке топлива должны рассматриваться не как расходы, а как инвестиции. Использование красителей, качественное визуальное обнаружение, а также количественное определение фальсификаций при помощи спектрофотометрии, конечно же, являются не самыми совершенными методами в борьбе с крупными преступными организациями, но они позволяют приостановить многочисленные небольшие и средние по своему масштабу мошенничества. Полученные таким образом средства могут быть частично реинвестированы в более сложные решения в борьбе с мошенничеством более крупного масштаба.
Что касается окрашивания, то оно чаще всего используется для наименее облагаемого налогом топлива. Иначе простое разбавление топлива невозможно было бы определить. Большинство западных стран используют красители для маркировки наименее облагаемого налогом топлива (например, домашнего топлива). А вот извлекаемые маркеры и устойчивые маркеры позволяют усилить борьбу с мошенничеством и противодействовать преступным организациям более крупного масштаба.
Компания КФФ Трейд предлагает широкий набор красителей и маркеров, необходимых для маркировки топлива. Наши партнеры это крупные мировые поставщики красителей и маркеров, с многолетним опытом и знаниями в борьбе с мошенничеством на топливном рынке.
Подробнее ознакомиться с готовыми предложениями можно на сайте или связаться с представителями компании для получения полной информации.
Источник: журнал «Транспортная безопасность и технологии» №2 (42), 201